網(wǎng)評(píng) | 港珠澳大橋彰顯大國(guó)偉力

港珠澳大橋正式開(kāi)通！”

23日上午10時(shí)許，伴隨著習(xí)近平總書(shū)記鏗鏘有力的一聲宣布，金秋十月的伶仃洋上，飛架香港、澳門、珠海三地的港珠澳大橋以氣貫長(zhǎng)虹的“中國(guó)跨度”建成通車，飛越滄海百年的歷史風(fēng)云，再次向世界展現(xiàn)出新時(shí)代中國(guó)的自信與豪邁。

港珠澳大橋建成通車，展現(xiàn)“中國(guó)智慧”和“中國(guó)力量”！

推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略，是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新舉措，也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。作為粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目，港珠澳大橋的建設(shè)是中央支持香港、澳門和珠三角區(qū)域更好發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措，是“一國(guó)兩制”下粵港澳密切合作的重大成果，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)香港、澳門融入國(guó)家發(fā)展大局的關(guān)心與支持。

港珠澳大橋飛架香港、澳門、珠海三地，是世界上總體跨度最長(zhǎng)的跨海大橋，東連香港，西接珠海和澳門，是繼三峽工程、青藏鐵路之后，我國(guó)又一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中國(guó)橋梁建設(shè)史上技術(shù)最為復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級(jí)工程”。

習(xí)近平總書(shū)記指出，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，非常了不起，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。大橋建成通車，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。

港珠澳大橋建成通車，擁抱“一國(guó)兩制”新時(shí)代！

巨龍伏波通三地，血脈相連一家親。正如習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)，這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。猶記得在十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書(shū)記就提出“香港、澳門發(fā)展同內(nèi)地發(fā)展緊密相連。要支持香港、澳門融入國(guó)家發(fā)展大局，以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點(diǎn)，全面推進(jìn)內(nèi)地同香港、澳門互利合作。”將粵港澳大灣區(qū)打造成國(guó)際科技創(chuàng)新中心，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、空間聯(lián)接、功能貫穿的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)帶，是大灣區(qū)發(fā)展的重要方向。

歷時(shí)9年艱苦建設(shè)，這座全長(zhǎng)55公里的跨海大橋，飛架伶仃洋，把碧波化作通途。伴隨著港珠澳大橋的正式開(kāi)通，粵港澳大灣區(qū)已完成鐵路、陸路交通的互聯(lián)，游客8秒通關(guān)，車輛24小時(shí)通行，大灣區(qū)1小時(shí)生活圈正成為現(xiàn)實(shí)。港珠澳大橋建成的開(kāi)通，有利于加強(qiáng)三地人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，有利于促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，有利于提升珠三角地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，必將為粵港澳三地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏提供新機(jī)遇。

港珠澳大橋，既是我們的驕傲，更是我們的希望！當(dāng)年伶仃洋大橋的規(guī)劃是為打通中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的通道。而今港珠澳大橋建成通車，必將進(jìn)一步引領(lǐng)中國(guó)改革開(kāi)放的新征程。今天我們正團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，闊步走在民族復(fù)興的康莊大道上，讓我們繼續(xù)帶著這份驕傲和自信，向著更加美好的未來(lái)繼續(xù)前行！

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作者：華文